Après avoir été comprimé par le compresseur d'air, l'air subit un dépoussiérage, une déshuilage et un séchage avant d'entrer dans le réservoir de stockage. Il est ensuite acheminé vers le générateur d'azote/oxygène via d'autres composants, fournissant ainsi une source de gaz propre et fiable. En tant qu'élément essentiel du système de séparation d'air, son fonctionnement stable est essentiel à l'ensemble du système.  

Composants clés et exigences de maintenance  

1. Filtre à air  

   - Fonction : Élimine la poussière et les impuretés de l'air pour éviter l'usure du rotor à vis, le colmatage du filtre à huile et du séparateur huile-gaz.  

   - Intervalle de remplacement : généralement toutes les 2 000 heures.  

2. Filtre à huile  

   - Fonction : Filtre les dépôts de carbone et les particules métalliques de l'huile pour éviter les rayures sur le rotor à vis.  

   - Intervalle de remplacement : généralement toutes les 2 000 heures.  

3. Séparateur pétrole-gaz  

   - Fonction : Sépare le mélange huile-gaz dans le système.  

   - Intervalle de remplacement : généralement toutes les 4 000 heures.  

4. Huile lubrifiante  

   - Fonction : Assure le refroidissement, la lubrification et l'étanchéité du compresseur.

Entretien vs. Réparation  

- Maintenance ≠ Réparation : Une maintenance préventive appropriée prolonge la durée de vie de l'équipement, tandis que la maintenance corrective corrige les pannes.  

- Négliger la maintenance peut entraîner des temps d’arrêt imprévus, une consommation d’énergie plus élevée et une défaillance prématurée des composants.  

Dangers des pièces de rechange non OEM  

En raison des contraintes de coût et des capacités techniques limitées, les pièces de substitution ou contrefaites présentent des risques importants :  

1. Filtre à air  

   - Efficacité de filtration inférieure → Plus de poussière pénètre dans le système, réduisant la durée de vie du filtre à huile, du séparateur huile-gaz et du lubrifiant.  

   - Surface de filtration plus petite → Prise d'air réduite, diminuant ainsi le rendement du compresseur.  

2. Filtre à huile  

   - Mauvaise filtration → Les contaminants pénètrent dans les roulements du rotor, provoquant une usure et une efficacité réduite ; les cas graves peuvent entraîner une défaillance du rotor.  

   - Boîtier fragile → Risque de déformation ou de rupture dû aux fluctuations de pression.  

3. Séparateur pétrole-gaz  

   - Augmentation de la perte de charge initiale → Consommation d'énergie plus élevée.  

   - Absence de traitement de galvanoplastie → Formation d'une couche de corrosion, dégradant les antioxydants du lubrifiant et raccourcissant la durée de vie de l'huile.  

   - Accumulation électrostatique → Risque d’incendie ou d’explosion.  

4. Lubrifiant de mauvaise qualité  

   - Faible pureté → Obstrue les filtres à huile et les séparateurs huile-gaz, accélérant l'usure des rotors et des roulements.  

   - Consommation de pétrole plus élevée → Augmentation du gaspillage d’énergie.  

Conclusion  

Pour assurer un fonctionnement stable et fiable des générateurs d'azote/oxygène et autres équipements de séparation d'air, les utilisateurs doivent :  

- Comprendre l’importance d’un entretien adéquat.  

- Évitez les pièces de rechange contrefaites ou de qualité inférieure.  

- Utilisez uniquement des composants OEM ou certifiés provenant de fournisseurs agréés.  

- Suivez les calendriers de remplacement recommandés.  

En adhérant à ces pratiques, le système de compression d’air peut fournir un approvisionnement en gaz constant et de haute qualité, maximisant l’efficacité et la longévité.